Интернет--сайт Международного экспертного Совета по сотрудничеству в Арктике с 10 апреля функционирует в тестовом режиме.

Пассажиры поднимаются на борт легендарного "кукурузника" Ан-2, на улице -30, на борту тоже -30 и только в тесноте можно будет чуть-чуть согреться теплым дыханием.

Таяние ледников открывает новые возможности, которые вполне могут заинтересовать судовладельцев. Энтузиазм одних контрастирует со скептицизмом других.

К середине XXI века людям не понадобятся Суэцкий и Панамский каналы: выгоднее будет перевозить грузы по Арктике через Северный полюс, который растает из-за потепления. Полярные пути принесут не только экономическую выгоду, но и политические трения.

В настоящее время на законодательном уровне не определена территория и границы Арктики. В международно-правовой доктрине под Арктикой традиционно понимается часть земного шара, центром которой является Северный географический полюс, а окраинной границей – Северный полярный круг (66°33’ северной широты). При этом отсутствуют международные соглашения, закрепляющие единое общепризнанное понятие «Арктика».