О таком испытательном полигоне, как просторы Арктики, любой производитель снегоходов может только мечтать. В будущем мы наверняка увидим модели снегоходов, созданные по техническому заданию полярников и прошедшие испытания на полярных станциях и в экспедициях.

Российские военные осваивают Арктику все активнее. Так, в самой северной точке России, на архипелаге Земля Франца-Иосифа, строится уникальный военный объект «Арктический трилистник». Ход работ проинспектировал министр обороны России Сергей Шойгу.

Арктике еще только предстоит стать регионом, на который переключится внимание широкой мировой общественности. Однако региональные государства уже сейчас формируют то, как их во многом будут воспринимать в будущем. И в деле подтверждения своей «арктичности» многие средства могут быть хороши.

Санкции могут подорвать монополию нефтегазовых госкомпаний на шельфе. Доступ к таким проектам могут получить частные структуры, в первую очередь это «Лукойл».

Лондон готовит специалистов, чтобы вернуть в Арктику свои подводные лодки, сообщает издание Sunday Times.

По данным газеты, офицеры ВМС Великобритании прошли стажировку на американской субмарине, совершившей проход через Берингов пролив.

"Мы будет использовать их опыт и обучение, чтобы подготовить одну из наших подлодок типа "Трафальгар" к работе подо льдом, прежде чем применить эти навыки в работе со всей флотилией", — заявил по итогам тренировок британский контр-адмирал Джон Уил (John Weale).

Как отмечает издание, подводные лодки в Арктике должны будут ходить под слоем льда. Такая практика была частой в период "холодной войны". В 2007 году Великобритания отказалась от этой практики после взрыва на одной из субмарин, жертвами которого стали двое военнослужащих, сообщает газета.


Источник: http://ria.ru/world/20160410/1406941346.html#ixzz45Pd4vPmE



Источник: РИА Новости http://ria.ru/world/20160410/1406941346.html#ixzz45Pd4vPmE - See more at: http://iecca.ru/novosti-soveta/item/515-velikobritaniya-planiruet-vernut-podvodnye-lodki-v-arktiku#sthash.Ceq7HFSp.dpuf

Россия и США обоюдно заинтересованы в сохранении открытости судоходных маршрутов и одновременном сокращении уровня неопределенности и риска. Воды Арктики — не место для плохо оснащенных судов, которые представляют опасность для самих себя и для других, истощая поисково-спасательные ресурсы прибрежных государств. В то же время арктические трассы открывают новые возможности с перспективой повышения экономической эффективности и в соответствии с принципом свободы навигации по морю.